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  工程汽车散热器是由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在工程汽车散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

  工程汽车散热器厂家介绍说，内燃机在运行时变得很热，由于许多金属部件快速移动并在发动机内部摩擦在一起，所有这些摩擦产生了大量的热量，发动机依靠冷却液来保持这些部件冷却，因此它们不会过热，但是，工程汽车散热器的冷却液不仅可以保持冷却，来自金属部件的热量传递到冷却剂中，冷却剂除去这种热量的较好方法是通过工程汽车散热器循环。工程汽车散热器的功能是将这些热量从冷却剂中取出并将其放入风扇吹入的空气中，然后，冷却液循环回到发动机中并再次冷却部件。

  以上就是由弘泰工程汽车散热器厂家为大家带来的介绍，希望大家有所帮助。